Avant d’arriver à la place de Sulzberg, voici la gare du tramway.
Le 25 août 1895, le Conseil Général de la Mayenne décide de la création d’un réseau de tramway à vapeur.
La gare de Chailland était sur la ligne de chemin de fer départemental Laval - Landivy et les principales gares de cette lignes étaient : Laval, Andouillé, Chailland, Ernée, et Landivy.
Les 29 kilomètres séparant le bourg de Laval sont parcourus en 1 h 45, et Pontmain, lieu de pèlerinage, était relié en près de 2h.
La partie centrale de la gare était le bâtiment des voyageurs et le garage du camion communal et la halle aux marchandises.
Puis la voie entrait dans le bourg, à proximité de l’église, passait sur le Pont, montait la rue Saint-Hilaire jusqu’à Robinson, et s’engageait dans la campagne par la vallée du Vaumorin jusqu’à la VilleFranche, où elle rej